今天的车公庙只剩下这个地名  本报记者  张平和  摄

　　
　　记者  张平和  实习生  文敏　除了天后，佛祖，耶稣，香港人也很喜欢车公，所以那里的车公庙香火旺的不行。这让人不禁想起，深圳也有个地方叫车公庙，但好像谁也没见过庙在哪。

　　历史传说寄托美好愿望

　　车公的传说，对于大多数外来的深圳人来说，似乎压根儿就没有印象。但当你来到深圳湾沿海一带的深圳原住民中间，关于车公的传说不仅充满传奇色彩，流传的版本也丰富多彩。
   
　　相传车公为南宋末年时的一名勇将，籍贯江西南昌五福，因勘平江南之乱有功，被封为大元帅。后来，蒙古大军犯境，宋军无力反抗，节节败退。眼看大势已去，宋少帝南下逃难，一路经深圳逃往香港。当时，车公也在护驾的行列之中，但他在途中不幸病逝。乡民因念他生前贞忠英勇，死后便奉为神明。
   
　　当然，传说毕竟是传说，很多史料难以考证。在香港，车公庙的由来不仅充满传奇色彩，似乎更多的寄托了当地百姓对生活的美好愿望。
   
　　位于香港新界的沙田车公庙又称大围车公庙，通常简称为车公庙，是香港新界沙田区大围一座纪念车公的庙宇，为一座香港二级历史建筑。大围车公庙的建立，有两个不同的传说，其一与瘟疫有关，而另一则与当地开村的风水有关。据说明末崇祯年间，新界各地突然疫症流行，百姓因病死亡者不计其数，沙田这个地方特别严重。为了摆脱瘟疫的困扰，于是，当地乡民开始研究史书及县志，发现有位车大元帅，不特平贼有功，而且所到之处，疫症也立刻停止。因此便建庙供奉，以祈疫症停止。果然，在车公庙建成的那天，瘟疫就不再出现了。乡民感激之余，就定于每年车公诞辰之日拜祭车公了。
   
　　另一说法是昔日当地村民创村时，曾聘请大师到村勘察，发觉村前有三支河流交汇在此。同时，背后北枕青山，风水极佳，最适合兴建一座庙宇座镇水口。因此，村民踊跃捐款，集资在该处兴建这座车公庙，供奉车大元帅。后来，恰巧当地瘟疫流行，许多人不明不白染病死亡，村民惊惶失措，以为是邪魔作怪。由于当时医学尚未发达，村民除了求神保佑外，别无他法。乡民只有把希望完全寄托在车公身上。他们为了驱病辟邪，于是抬着车公神像遍游各乡，敲锣打鼓，猛烧炮仗。后来瘟疫果然消失了，乡民认为车公十分灵验，乃延请僧侣道士设坛建醮，祈求车公庇佑境泰民安，风调雨顺。又在车公庙前许愿，每隔十年举行一次建醮盛会，以酬谢神恩。自此，十年一度的打醮，便成了香港新界沙田区的盛事，车公也从此远近闻名，慕名前来拜祭者越来越多。

　　深圳车公庙为何只有“虚名”

　　这座历史悠久的大围车公庙，如今它与上环的文武庙、竹园的黄大仙庙、佛堂门的大庙，并列为香港四大庙宇。庙的入口两旁的石柱上，挂有一副对联：“车转普天下般般丑心变好，公扶九约内事事改祸为祥”。主殿两旁，分别建有一座钟楼和一座鼓楼，车公像屹立于主殿中央的神坛上，两旁摆放著风车，坊间传说转动风车可带来好运。听到这样的传说，就不奇怪香港车公庙的香火，为什么到现在都非常鼎盛。然而，在深圳福田区，紧邻中心区的西侧，也有一片地方叫“车公庙”，深南大道、滨海大道以及正在建设中的地铁，贯穿其间，但是当年香火旺盛的庙宇在哪里，却很少有人知晓了。
　　
　　福田区沙头街道上沙社区（原上沙村）的老书记黄木兴告诉记者，其实在深圳人熟知的“车公庙”这一带并没有真正存在过车公庙这样的庙宇。这片地方原先被当地人称作“白粉岭”，周围还有许多小山包，也都有各自的名称，例如“仙人掌”、“荞龙”、“大浪”等，地名多的数不胜数。在抗日战争时期，这里曾被日本侵略军占领，他们在“白粉岭”上还修建过瞭望哨。而真正的车公庙，据他回忆，则曾经出现在现在的红树林至民俗村景区一带，究竟什么时候消失的，谁也说不清楚。
   
　　苦于身边没有带地图，黄木兴老人不厌其烦地在茶几上比划出当年车公庙所在的大致位置。据他介绍，深圳的车公庙应该建于清朝，但无法考证具体年代。当时的本地村民，也多在那里烧香祈福，祈求风调雨顺，家庭兴旺，至于与香港的车公庙相比，哪个更早，也难以考证。但是，深圳沿海一代与香港新界的乡亲本属一家，生活习惯、文化背景，以及风土民俗大致无二，以此推断，两地的车公庙应该颇有渊源。只是到了后来，深圳这边的车公庙渐渐失去了原有的风采，直至落寞，无人问津。最终连在那片区域居住的村民也渐渐搬了出来。黄木兴回忆，最后搬离那里的是一对年迈的夫妻，不过他们早在20年前就已经不在了。
   
　　说到这里，一连串的疑问也随之而来：究竟现在的车公庙地名因何而来？原有的车公庙为何又消失得如此神秘？黄木兴也无法解释了。　

　　独特地名尘封一段历史印记

　　每年农历年初三，香港那边的车公庙就会人头涌涌、香火鼎盛，各男女善信上香朝拜后多会转动壇前的铜风车，祈求新一年转出好运新机。而车公华诞那天，来自港九各地到车公庙参神的善信，更有十多万人。有些人因为无法挤进庙内参拜，竟然在附近空地烧纸焚香，其场面之鼎盛，可以想见。这样的盛况，虽说有些许封建迷信之嫌，但从另一角度来看，在特定的文化背景和历史沿袭下，将之理解为风土人情应该还是讲得通的。这同时应该也是香港人为什么十分重视这座庙宇的原因吧。
   
　　现在在香港向公众开放的车公庙建筑，是1991年开始重建，1994年完成的新建筑，全部费用达5,000多万港元。新庙的总面积达9,000多平方米，相比建于17世纪，且不开放给市民入内参拜的原有庙宇，新建筑不仅大得多，也更显现出开放、包容的现代文化气息。虽然指望深圳的车公庙或许重建不大现实，但将车公庙作为一个地名，同样不失为一个折衷的办法。深圳市地名办的专家告诉记者，尽管对于车公庙的历史目前还没有详尽的考证，但这段曾经的历史毕竟客观存在。将历史人物或建筑，乃至历史事件融入地名，从某种意义上来说，正是对历史的一种肯定和纪念。至于现在的车公庙片区为什么不是当初建有庙宇的地方，究竟当年香火旺盛的车公庙落址何处，至今仍没有确切的说法，而要解开这个迷团并不是一件容易的事。不过，车公庙这个地名保留了，至少让人们记得深圳曾经有过这么一段历史。专家如是说。（深圳侨报）